Клапани дарвозаваклапани бабочкаҳарду нақши гузариш ва танзими ҷараёни истифодаи қубурро мебозанд.Аммо дар раванди интихоби клапанҳои бабочка ва клапанҳои дарвоза усулҳо мавҷуданд.
Дар шабакаҳои обтаъминкунӣ бо мақсади кам кардани умқи хокпӯшии қубур, клапанҳои шабпаракӣ одатан барои қубурҳои диаметри калонтар интихоб карда мешаванд.Агар он ба умқи хоки пӯшиш таъсири каме дошта бошад, кӯшиш кунед, ки клапани дарвозаро интихоб кунед, аммо нархи клапани дарвозаи ҳамон мушаххасот аз нархи клапани бабочка баландтар аст.Дар хусуси хатти демаркацияи калибр бошад, он бояд мувофики вазъияти конкретии хар як чой ба назар гирифта шавад.Аз нуқтаи назари истифода дар даҳ соли охир, сатҳи корношоямии клапанҳои бабочка нисбат ба клапанҳои дарвоза баландтар аст, бинобар ин, ҳангоми имкон додани шароит, васеъ кардани доираи истифодаи клапанҳои дарвозӣ қобили таваҷҷӯҳ аст.
Дар бораи клапанҳои дарвоза Дар солҳои охир, бисёре аз истеҳсолкунандагони клапан клапанҳои дарвозаи мулоимро таҳия ва тақлид карданд.Дар муқоиса бо клапанҳои дарвозаи дукаратаи анъанавӣ, ин клапани дарвоза дорои хусусиятҳои зерин мебошад:
1. Бадани клапан ва капони клапани дарвозаи мулоим бо усули рехтагарии дақиқ, ки дар як вақт ташкил карда мешавад, асосан ба коркарди механикӣ ниёз надорад, ҳалқаи миси мӯҳрро истифода намебарад ва металлҳои рангаро сарфа мекунад. .
2. Дар поёни клапани дарвозаи нарм-мӯҳршуда чоҳ мавҷуд нест ва шлак ҷамъ намешавад ва сатҳи шикасти кушодан ва бастани клапанҳои дарвоза паст аст.
3. Табақи клапани резинии мӯҳри мулоим дорои андозаи якхела ва ивазшавандагии қавӣ мебошад.
Аз ин рӯ, клапани дарвозаи мулоими мӯҳр як шакле хоҳад буд, ки саноати обтаъминкунӣ омода аст қабул кунад.Дар айни замон, диаметри клапанҳои дарвозаи мулоим, ки дар Чин истеҳсол мешаванд, то 1500 мм аст, аммо диаметри аксари истеҳсолкунандагон байни 80-300 мм аст.Дар процесси истехсолоти ватанй хануз бисьёр проблемахо мавчуданд.Ҷузъи асосии клапани дарвозаи мулоим ин лавҳаи клапани резинӣ мебошад ва талаботи техникии лавҳаи клапанҳои резинӣ нисбатан баланд аст, ки на ҳама истеҳсолкунандагони хориҷӣ ба он ноил мешаванд ва аксар вақт аз истеҳсолкунандагони дорои қобилияти боэътимод харидорӣ ва ҷамъ карда мешаванд. сифат.
Блоки чормағзи миси клапани дарвозаи мулоими хонагӣ дар болои лавҳаи клапани резинӣ ҷойгир карда шудааст, ки ба сохтори клапани дарвоза монанд аст.Аз сабаби фриксияи ҳаракатшавандаи блоки гайка қабати резинии плитаи клапан ба осонӣ канда мешавад.Баъзе ширкатҳои хориҷӣ блоки гайкаҳои мисини дар дарвозаи резинӣ кашидашуда барои як маҷмӯъ ҷойгир мекунанд, ки он камбудиҳои дар боло зикршударо бартараф мекунад, аммо консентрикии комбинатсияи сарпӯши клапан ва корпуси клапан нисбатан баланд аст.
Бо вуҷуди ин, ҳангоми кушодан ва пӯшидани клапани дарвозаи мулоими мӯҳр, он набояд аз ҳад зиёд баста шавад, то он даме, ки таъсири қатъи об ба даст оварда шавад, вагарна кушодан осон нест ё қабати резинӣ пӯст карда мешавад.Истеҳсолкунандаи клапан барои назорат кардани дараҷаи басташавӣ ҳангоми санҷиши фишори клапан калиди моментиро истифода мебарад.Ҳамчун як оператори клапан як ширкати об, ин усули кушодану пӯшиданро низ бояд тақлид кард.
Клапани дарвоза дарвозаи кушода ва пӯшида мебошад, самти ҳаракати дарвоза ба самти моеъ перпендикуляр аст ва клапани дарвоза танҳо пурра кушода ва пурра пӯшида мешавад.Барои такмил додани истеҳсоли он ва ҷуброн кардани инҳирофии кунҷи сатҳи мӯҳр ҳангоми коркард, ин дарвозаро дарвозаи эластикӣ меноманд.
Вақте ки клапани дарвоза баста мешавад, сатҳи мӯҳр метавонад танҳо ба фишори миёна такя кунад, яъне танҳо ба фишори миёна такя кунад, то сатҳи мӯҳри дарвозаро ба курсии клапан дар тарафи дигар пахш кунад, то мӯҳри мӯҳрро таъмин кунад. сатҳи мӯҳр, ки худаш мӯҳр аст.Аксарияти клапанҳои дарвоза маҷбуран мӯҳр карда мешаванд, яъне вақте ки клапан баста мешавад, дарвоза бояд бо қувваи беруна ба курсии клапан маҷбур карда шавад, то мустаҳкамии сатҳи мӯҳрро таъмин кунад.
Ҳолати ҳаракат: Дарвозаи клапан дар як хати рост бо пояи клапан ҳаракат мекунад, ки онро клапани дарвозаи болоӣ низ меноманд.Одатан, дар асои лифт риштаҳои трапеция вуҷуд доранд.Тавассути гайка дар болои клапан ва чуқури роҳнамо дар бадани клапан ҳаракати гардиш ба ҳаракати хатӣ табдил меёбад, яъне моменти корӣ ба такони корӣ табдил меёбад.Ҳангоми кушодани клапан, вақте ки баландии бардорандаи дарвоза ба диаметри клапан ба 1:1 баробар аст, канали моеъ комилан мамониат намекунад, аммо ин мавқеъро ҳангоми кор назорат кардан мумкин нест.Дар истифодаи воқеӣ қуллаи пояи клапан ҳамчун аломат истифода мешавад, яъне мавқеъе, ки кушода намешавад, ҳамчун мавқеи комилан кушодаи он.Барои ба назар гирифтани падидаи басташавӣ аз тағирёбии ҳарорат, он одатан ба ҳолати боло кушода мешавад ва сипас ба гардиши 1/2-1, ҳамчун мавқеи клапан пурра кушода мешавад.Аз ин рӯ, мавқеи комилан кушодаи клапан мувофиқи мавқеи дарвоза (яъне зарба) муайян карда мешавад.Якчанд гайкачаи клапани дарвоза дар болои дарвоза гузошта шудааст ва гардиши чархи дастӣ пояи клапанро ба гардиш бармеангезад, ки дарвозаро баланд мекунад.Ин намуди клапан клапани дарвозаи гардишкунанда ё клапани дарвозаи торик номида мешавад.
Фарқи байни клапани бабочка ва клапани дарвоза чист?
Мувофиқи функсия ва истифодаи клапани дарвоза ва клапани бабочка, клапани дарвоза муқовимати ҷараёни хурд ва иҷрои хуби мӯҳр дорад.Азбаски самти ҷараёни плитаи клапани дарвоза ва миёна дар кунҷи амудӣ қарор дорад, агар клапани дарвоза дар лавҳаи клапан ба ҷои иваз карда нашавад, тоза кардани миёнарав дар лавҳаи клапан плитаи клапанро ларзиш медиҳад., Вайрон кардани мӯҳри клапан даргоҳ осон аст.
Клапани бабочка, ки бо номи клапани флап маълум аст, як навъ клапани танзимкунанда бо сохтори оддӣ мебошад.Клапани бабочка, ки метавонад барои идора кардани қубури фишори паст истифода шавад, маънои онро дорад, ки узви пӯшида (диск ё лавҳа) дискест, ки дар атрофи чоҳи клапан барои кушодан ва пӯшидан давр мезанад.Клапане, ки метавонад барои идора кардани ҷараёни намудҳои гуногуни моеъҳо, аз қабили ҳаво, об, буғ, воситаҳои гуногуни зангзананда, лой, нафт, металлҳои моеъ ва васоити радиоактивӣ истифода шавад.Он асосан дар қубур нақши буридан ва дросселкуниро мебозад.Қисми кушода ва пӯшидани клапани бабочка як лавҳаи шабпаракшакл аст, ки дар атрофи меҳвари худ дар бадани клапан барои ноил шудан ба ҳадафи кушодан ва пӯшидан ё танзим давр мезанад.
Лавҳаи бабочка тавассути пояи клапан ҳаракат мекунад.Агар 90° гардиш кунад, он метавонад як кушодан ва пӯшиданро анҷом диҳад.Бо тағир додани кунҷи буриши диск, ҷараёни муҳитро идора кардан мумкин аст.
Шароити кор ва васоити ахбори омма: Клапанҳои бабочка барои интиқоли моеъҳои гуногуни зангзананда ва ғайриоддӣ дар системаҳои муҳандисӣ, аз қабили истеҳсолкунанда, ангиштсанг, гази табиӣ, гази моеъ, гази шаҳр, ҳавои гарм ва хунук, гудохти кимиёвӣ ва ҳифзи муҳити зист мувофиқанд. , обтаъминкунй ва захбури бино ва гайра Дар трубопроводи миёна барои танзим ва буридани чараёни мухити атроф истифода бурда мешавад.
Вақти фиристодан: сентябр-28-2022