Яке,клапанрехтан, чорахои пешгирй кардани буг.
1. Ҳама клапанҳо пас аз ворид шудан ба завод бояд аз санҷиши гидравликии синфҳои гуногун гузаранд.
2. Зарур аст, ки ба демонтаж ва таъмири клапан бояд хокӣ бошад.
3. Ҳангоми таъмири зиёдатӣ, тафтиш кунед, ки оё ғалтаки печдор илова карда шудааст ва ғадуди печдор сахттар шудааст.
4 клапан пеш аз насб бояд тафтиш кунад, ки оё дар дохили клапан чанг, қум, оксиди оҳан ва дигар партовҳо вуҷуд дорад.Агар чизҳои дар боло зикршуда бояд пеш аз насб тоза карда шаванд.
5. Ҳама клапанҳо бояд пеш аз насб бо протюмаҳои дараҷаи мувофиқ муҷаҳҳаз карда шаванд.
6. Ҳангоми васл кардани дарҳои фланецӣ васлкунакҳоро мустаҳкам кунед ва болтҳои фланецро ба самти симметрӣ сахт кунед.
7. Дар раванди насби клапан, ҳама клапанҳо бояд мувофиқи система ва фишор дуруст насб карда шаванд ва насби тасодуфӣ ва омехта қатъиян манъ аст.Барои ин ҳама клапанҳо бояд пеш аз насб мувофиқи система рақамгузорӣ ва сабт карда шаванд.
Дуюм, дар бораи пешгирии резиши ангишт.
1. Ҳама флангҳо бояд бо маводи мӯҳр насб карда шаванд.
2. Ҷойҳое, ки ба ихроҷи хока майл доранд, клапанҳои ангишти воридотӣ ва содиротии осиёбҳои ангиштсанг, фидерҳои ангиштсанг, фланецҳои истеҳсолкунандагон ва ҳамаи қисмҳои бо фланец пайвастшуда мебошанд.Аз ин рӯ, мо қисмҳои таҷҳизоти ҳама истеҳсолкунандагонро, ки метавонанд хокаи пошида шаванд, тафтиши ҳамаҷониба мегузаронем.Агар маводи мӯҳр мавҷуд набошад, мо дубора насбкуниро анҷом медиҳем ва пайвандҳоро мустаҳкам мекунем.
3. Падидаи ихроҷи хока метавонад дар пайванди кафшери қубури ангиштсанг рух диҳад, мо чораҳои зеринро меандешем.
3.1 Пеш аз кафшери пайванд, майдони пайванди кафшерӣ бояд бодиққат ба дурахшони металлӣ сайқал дода шавад ва ба чуқури кафшери лозимӣ сайқал дода шавад.
3.2 Фосилаи мувофиқ бояд пеш аз мувофиқат ҳифз карда шавад ва маҷбур кардани мувофиқат қатъиян манъ аст.
3.3 Маводҳои кафшерӣ бояд дуруст истифода бурда шаванд ва дар ҳавои хунук мувофиқи талабот пешакӣ гарм карда шаванд.
Се, ихроҷи системаи нафт, ҷорӣ нафт ва дигар чораҳои пешгирикунанда.
1. Хеле муҳим аст, ки ихроҷ ва кори равғани системаи нафтро хуб анҷом диҳед.
2. Пеш аз насб системаро бо зарфи нигоҳдории равған бодиққат тафтиш ва тоза кунед.
3. Санҷиши гидравликӣ бояд дар таҷҳизот бо яхдонҳои равған гузаронида шавад.
4. Корҳои санҷиши гидравликӣ ва гидравликӣ бояд барои системаи қубури нафт низ анҷом дода шаванд.
5. Ҳангоми васл кардани қубурҳои нафтӣ, ҳама пайвандҳои фланецӣ ё пайвандҳои пурқувват бо банди абрешим бояд бо болишти резинии ба равған тобовар ё болишти асбести ба равған тобовар насб карда шаванд.
6. Нуқтаи ихроҷи системаи нафт аст, асосан дар ҳалқаи ва пайванди зинда ришта мутамарказ, аз ин рӯ, bolts бояд яксон ҳангоми насби ҳалқаи пурзӯр карда шавад.Пешгирии ихроҷ ё тангии фуҷур.
7. Дар процесси фильтрацияи равган коргарони бинокор бояд хамеша ба чои худ часпида бошанд, аз болои сутунхо баромадан ва гузаштан катъиян манъ аст.
8. Пеш аз иваз кардани коғази филтри равған филтри равған бояд қатъ карда шавад.
9. Ҳангоми насб кардани қубури васлкунандаи муваккатии филтри равған (шланги пластикии шаффофи пурқувват), пайванд бояд бо сими сурб сахт пайваст карда шавад, то аз падидаи берун рафтани равған пас аз муддати тӯлонӣ кор кардани филтри равған пешгирӣ карда шавад.
10. Барои гамхорй ба кори фильтрхои равган кадрхои масъули бинокорй сафарбар карда шаванд.
11. Пеш аз он ки системаи равгани ёрирасон цикли нафтро ба кор дарорад, шӯъбаи муҳандисӣ кормандони масъули давраи нафти ёрирасонро барои додани маълумоти муфассали техникӣ ташкил мекунад.
Iv.Дар якҷоягӣ бо таҷҳизот ва арматураҳои қубур аз футурҳо, футур, қатра ва шоридан пешгирӣ кунед.Чораҳои зерини пешгирӣ вуҷуд доранд:
1. Gaskets печ металлӣ барои gaskets flange боло 2.5mpa истифода бурда мешавад.
2, 1.0Mpa-2.5mpa фланецҳо, газакҳои асбестӣ ва бо хокаи сурб пӯшонидашуда.
3, дар зери 1.0mpa қубури обкашӣ болишти мӯҳр бо болишти резинӣ ва бо хокаи сурб сиёҳ печонида шудааст.
4, кати насоси обӣ аз печи таркибии нахи PTFE сохта шудааст.
5. Барои ќисми мўњргузори ќубурњои ангиштсанг дуд ва шамол, ресмони асбест печида ва дар як вақт ба сатҳи муштарак илова карда мешавад.Пас аз пайвастани сахт винтҳоро маҳкам кардан қатъиян манъ аст.
Панҷ, бартараф ихроҷи клапан дорад, чораҳои зерин
барои ихроҷи клапан мо бояд чораҳои зеринро иҷро кунем)
1. Барои монтаж ва сохтани трубопровод огахии хуби сифат ба рох монда шуда, вараки оксид ва девори дарунии трубопровод бояд бошуурона тоза карда, ягон чизхои гуногун намонад ва тоза будани девори дарунии труба таъмин карда шавад.
2. Аввалан, боварӣ ҳосил кунед, ки 100% клапанҳое, ки ба сайт ворид мешаванд, бояд санҷиши гидростатикӣ бошанд.
3. Суфтакунии клапан бояд ҷиддӣ анҷом дода шавад.Ҳама клапанҳо (ба истиснои клапанҳои воридотӣ) бояд ба дастаи суфтакунанда барои тафтиши пошхӯрӣ, суфтакунӣ ва нигоҳдорӣ ва амалӣ кардани масъулият фиристода шаванд, огоҳона сабт ва муайян карда шаванд, пайгирии осон.Клапанҳои муҳим бояд тафсилоти қабули дуюмдараҷаро номбар кунанд, то ба талаботи "штампкунӣ, тафтиш ва сабт" ҷавобгӯ бошанд.
4. Дари даромади об ва дари оббарории дегхона бояд пешакӣ муайян карда шавад.Ҳангоми санҷиши гидростатикӣ танҳо ба ин клапанҳо иҷозат дода мешавад ва дигар клапанҳо бо хоҳиши худ кушода намешаванд, то ки ядрои клапан муҳофизат карда шавад.
5. Ҳангоме ки қубур шуста мешавад, онро бодиққат фурӯзон ва хомӯш кунед, то ба ғурбат зарар нарасонад.
Агар он мерезад, сабаб чист?
(1) алоқаи байни қисмҳои кушода ва пӯшида ва сатҳи мӯҳри курсии клапан;
(2) бастабандӣ ва поя ва қуттии бастабандӣ мувофиқат кардан;
(3) алоқаи байни бадани клапан ва сарпӯши клапан
Яке аз ихроҷи қаблӣ ихроҷи дохилӣ номида мешавад, ки одатан суст аст, он ба қобилияти клапан барои буридани миёна таъсир мерасонад.Ду ихроҷи охиринро ихроҷи беруна меноманд, яъне ихроҷи медиа аз клапан ба клапан берун.Ихроҷ боиси талафоти моддӣ, ифлосшавии муҳити зист мегардад, инчунин боиси садамаҳои ҷиддӣ мегардад.
Дар ҷои воқеӣ афтод, таҳлили ихроҷи дохилӣ, ихроҷи дохилӣ умуман инҳоянд:
Клапанҳо мувофиқи калибр, фишори дифференсиалии система ва васоити системавӣ стандарти иҷозатдодаи ихроҷи дохилӣ доранд.Ба маънои қатъӣ, клапани ҳақиқии ихроҷи '0' вуҷуд надорад.Умуман, клапанҳои диаметри хурди глобус ба осонӣ ба ихроҷи ноаён ноил мешаванд (на ба сифр ихроҷ), дар ҳоле ки клапанҳои дарвозаи диаметри калон ба ихроҷи ноаён ноил шудан душвор аст.Дар сурати ихроҷи дохилии клапан, пеш аз ҳама, мо бояд кӯшиш кунем, ки ихроҷи дохилии мушаххасро фаҳмем, ба стандартҳои ихроҷи клапан муроҷиат кунем, ихроҷи дохилӣ ҳангоми муҳити кории система ва дигар омилҳо барои таҳлили ҳамаҷониба рух медиҳад, то дуруст ихроҷи дохилии клапанро доварӣ кунед.
(1) Мушкилоти ихроҷи дохилии клапани дарвозаи параллелӣ.
Принсипи кори клапани дарвозаи параллелӣ аз он иборат аст, ки ба фишори дифференсиалии система ба тарафи баромади spool ва фишори сатҳи мӯҳри курсии курсӣ такя кунад, дар ҳолати фишори хеле пасти система, пас аз клапан падидаи ночизи ихроҷи дохилӣ вуҷуд дорад. .Дар сурати чунин ихроҷи дохилӣ, тавсия дода мешавад, ки мушоҳида ва тафтиши мӯҳри клапанро идома диҳед, вақте ки фишори вуруди система ба фишори тарҳрезӣ ё фишори муқаррарии корӣ мерасад.Агар ихроҷи аз ҳад зиёд вуҷуд дошта бошад, он бояд пора карда шавад ва сатҳи мӯҳри клапанро хок кард.
(2) ихроҷи дохилии клапани клапан.
Баъзан ин аз сабаби режими гуногуни идоракунии клапан аст, зеро истеҳсолкунанда ҳангоми интихоби тарҳ, поя ва гайкаҳои мувофиқ қувваи тарҳро ба назар намегиранд, ки режими назорати моменти моментро ба назар намегирад ва бо истифода аз режими назорати инсулт, агар маҷбур шавад, ки дар дохили он сафар кунад. режими назорати мавқеи пӯшида ба назорати моменти, метавонад зарар ба чормағз бунёдӣ клапан ва ғайра расонад. Дар айни замон, он боиси аз кор баромадани сари барқ ҳангоми кушодани он ва ҳушдор айби моменти кушода мешавад.Дар сурати ихроҷи дохилии ин клапан, одатан пас аз баста шудани барқ дастӣ баста мешавад ва сипас баста мешавад.Агар пас аз пӯшидани дастӣ ҳанӯз ҳам ихроҷи дохилӣ вуҷуд дошта бошад, ин нишон медиҳад, ки сатҳи мӯҳри клапан мушкилот дорад ва он гоҳ онро пароканда ва хок кардан лозим аст.
(3) ихроҷи дохилии клапани чек.
Мӯҳрзании клапани чек инчунин аз фарқияти фишори система вобаста аст, вақте ки фишори вуруди клапани чек хеле паст аст, фишори баромад низ каме боло меравад, пас бояд бо омилҳои гуногун таҳлил карда шавад, ихроҷи дохилиро муайян кунед. , аз руи тахлили сохтор карор кабул кунад, ки кори таъмири чисмонй.
(4) Ихроҷи дохилии клапани диски диаметри калон.
Стандарти ихроҷи дохилии клапани диски диаметри калон одатан хеле калон аст.Вақте ки фишори даромадгоҳ зиёд мешавад, фишори баромад низ зиёд мешавад.Барои ин мушкилот аввал ихроҷи дохилиро баррасӣ кардан лозим аст ва қарор дар бораи таъмир кардан ё накардан аз рӯи ихроҷи дохилӣ бояд қабул карда шавад.
(5) ихроҷи дохилии клапани танзимкунанда.
Азбаски шакли клапани танзимкунанда гуногун аст, стандарти ихроҷи дохилӣ яксон нест, дар айни замон, клапани танзимкунанда одатан дар роҳи назорати инсулт истифода мешавад (назорати моменти истифода набаред), бинобар ин умуман дохилӣ вуҷуд дорад. зуҳуроти ихроҷ.Проблемаи ихроҷи дохилии клапани танзимкунанда бояд ба таври дигар баррасӣ карда шавад ва клапани танзимкунанда бо талаботи махсуси ихроҷи дохилӣ ҳангоми тарҳрезӣ ва истеҳсол ба назар гирифта шавад.Дар станцияи электрикии атомии XX ин гуна зиддиятхо бисьёранд.Бисьёр клапанхоро мачбур мекунанд, ки ба назорати моменти момент табдил дода шаванд, ки ин ба кори клапан танзимкунанда зарар мерасонад.
Барои мушаххастар:
(1) Интихоби сусти мавод ва коркарди гармии қисмҳои дарунии клапан, сахтии нокифоя, аз моеъи баландсуръат осеб дидан осон аст.
(2) Аз сабаби маҳдудияти сохтори клапан, моеъ тавассути энергияи клапан (суръат) истеъмоли муассир надорад, қувваи фарсудашавии таъсир ба сатҳи мӯҳр;Суръати аз ҳад зиёд ба фишори хеле хурд дар паси клапан оварда мерасонад, ки он аз фишори сершавӣ пасттар аст, ки боиси кавитация мегардад.Дар раванди кавитатсионӣ, тамоми энергия ҳангоми таркидани ҳубоб дар нуқтаи шикаста мутамарказ мешавад, ки дар натиҷа ҳазорҳо Нютон қувваи зарба ба вуҷуд меояд ва фишори мавҷи зарба ба 2 × 103 Мпа мерасад, ки аз маҳдудияти нокомии хастагӣ хеле зиёд аст. масолехи металлии мавчуда.Дискҳо ва курсиҳои бениҳоят сахт низ метавонанд дар муддати хеле кӯтоҳ осеб диданд.
(3) Клапан дар ҳолати кушодагии хурд муддати тӯлонӣ кор мекунад, суръати ҷараён хеле баланд аст, қувваи зарба калон аст ва қисмҳои дохилии клапан ба осонӣ осеб мебинанд.
Вақти интишор: Декабр-20-2021