Клапанҳои дарвозаклапанҳои буришкунанда мебошанд, ки одатан дар қубурҳои диаметрашон аз 100 мм зиёдтар барои буридан ё пайваст кардани ҷараёни миёна дар қубур насб карда мешаванд.Азбаски диск як намуди дарвоза аст, онро одатан a меномандклапани дарвоза.Дарклапани дарвозадорои бартариҳои кӯшиши коммутатсионӣ паст ва муқовимати пасти ҷараёни.Бо вуҷуди ин, сатҳи мӯҳр пӯшидан ва ихроҷ шудан осон аст, зарбаи кушода калон аст ва нигоҳдорӣ душвор аст.Дарклапани дарвозаҳамчун клапани танзимкунанда истифода намешавад ва бояд дар ҳолати пурра кушода ё пӯшида бошад.Принсипи кор ин аст: вақте киклапани дарвозабаста аст, пояи клапан вобаста ба сатҳи мӯҳр ба поён ҳаракат мекунадклапани дарвозава сатҳи мӯҳри курсии клапан хеле ҳамвор, ҳамвор ва пайваста бошад.Онҳо ба ҳамдигар мувофиқат мекунанд, то аз ҷараён гирифтани миёнарав пешгирӣ кунанд ва барои баланд бардоштани таъсири мӯҳр ба кунҷи боло такя кунанд.Қисми пӯшида дар самти амудии хати марказӣ ҳаракат мекунад.Намудҳои зиёде мавҷудандклапанҳои дарвоза, ки аз рӯи намудҳояшон ба навъи каҷ ва навъи параллелӣ тақсим мешаванд.Ҳар як намуд ба дарвозаи ягона ва дарвозаи дугона тақсим карда мешавад.
1.2 Сохтор:
Бадани клапанклапани дарвозашакли худидоракуниро кабул мекунад.Пайвастшавӣ байни капот ва бадани клапан ин аст, ки фишори болоии миёнаравро дар клапан истифода барад, то бастабандии мӯҳрро маҷбур созад, то ба ҳадафи мӯҳр ноил шавад.Дарклапани дарвозабастабандӣ бо асбести фишори баланд бо сими мисӣ баста шудааст.
Сохториклапани дарвозаасосан аз бадани клапан, сарпӯши клапан, чаҳорчӯба, пояи клапан, дискҳои клапанҳои чап ва рост ва дастгоҳи мӯҳри бастабандӣ иборат аст.
2. Раванди таъмириклапани дарвоза
2.1 Ҷудо кардани клапан:
2.1.1 Болтҳои мустаҳкамкунандаи чаҳорчӯбаи болоии капотро ҷудо кунед, гайкаҳои чор болтро дар капот кушоед, гайкаро ба муқобили ақрабаки соат гардонед, то чаҳорчӯбаи клапанро аз корпуси клапан ҷудо кунед ва сипас асбоби бардорандаро барои бардоштан истифода баред. чаҳорчӯбаи поён , Онро дар ҷои дуруст ҷойгир кунед.Чормағзро барои тафтиш ҷудо кардан лозим аст.
2.1.2 Ҳалқаи нигоҳдорӣ аз ҳалқаи чоргонаи бадани клапанро берун кунед ва капотро бо асбоби махсус зер кунед, то дар байни капот ва ҳалқаи чоргона фосила созед.Сипас ҳалқаи чоргонаро ба қисмҳо ҷудо кунед.Ниҳоят, асбоби борбардорро истифода баред, то сарпӯши клапанро якҷоя бо пояи клапан ва клапан аз бадани клапан берун кунед.Онро дар сайти нигоҳдорӣ гузоред ва диққат диҳед, ки зарари сатҳи муштараки клапанро пешгирӣ кунед.
2.1.3 Даруни бадани клапанро тоза кунед, сатҳи муштараки курсии клапанро тафтиш кунед ва усули нигоҳубинро муайян кунед.Клапани аз демонка чудошударо бо пластинкаи махсус ё сарпуш пушонда, мухрро часпонед.
2.1.4 Болтҳои ҳалқаи қуттии пуркунандаи сарпӯши клапанро кушоед.Ғадуди бастабандӣ воз карда, пояи клапан винт карда мешавад.
2.1.5 Шишаҳои болоӣ ва поёнии чаҳорчӯбаи дискро бардоред, дискҳои чап ва ростро берун кунед ва болопӯши универсалии дохилиро нигоҳ доред.Ғафсии умумии газро чен кунед ва сабт кунед.
2.2 Таъмири қисмҳои гуногуни клапан:
2.2.1 Сатҳи муштаракиклапани дарвозакурсиро бо асбоби махсуси суфтакунанда (таппончаи суфтакунанда ва гайра) хок кардан лозим аст.Дастос метавонад қуми абразивӣ ё матои зумурро истифода барад.Усули низ аз дағал то ҷарима аст ва ниҳоят сайқал дода мешавад.
2.2.2 Сатҳи муштараки клаки клапанро дастӣ ё бо мошини суфтакунанда суфта кардан мумкин аст.Агар сатҳ як чоҳ ё чуқури чуқур дошта бошад, онро метавон барои коркарди микро ба токар ё суфтакунанда фиристод ва пас аз ҳама ҳамворкунӣ сайқал дода мешавад.
2.2.3 Капот ва бастабандии мӯҳркунандаро тоза кунед, занг ва лойро дар деворҳои дарунӣ ва берунии ҳалқаи пресси бастабандӣ тоза кунед, то ҳалқаи пресс ба қисми болоии капот ҳамвор ворид карда шавад ва барои он қулай бошад. бастабандии мӯҳрро фишурда кунед.
2.2.4 Бастабандии дохилии қуттии қуттии қуттии қуттии клапанро тоза кунед, санҷед, ки оё ҳалқаи курсии дарунии бастабандӣ солим аст, фосилаи байни сӯрохи дарунӣ ва асои буридан бояд ба талабот ҷавобгӯ бошад ва ҳалқаи берунӣ ва девори дарунии пуркунанда қуттӣ набояд печида шавад.
2.2.5 Зангро дар ғадуди бастабандӣ ва плитаи фишор тоза кунед ва сатҳи он бояд тоза ва солим бошад.Фосилаи байни сурохии дарунии гадуди гадуди он ва чуби буранда бояд ба талабот чавоб дода, девори берунй ва куттича аз рахна холй бошад, вагарна таъмирро анчом додан лозим аст.
2.2.6 Болтҳои ҳалқаро кушоед, тафтиш кунед, ки қисми ришта ва гайка бетаъхир аст, онро бо даст ба решаи болт каме винт кардан мумкин аст ва пин бояд барои гардиш чандир бошад.
2.2.7 Зангро дар рӯи пояи клапан тоза кунед, каҷҳоро тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ рост кунед.Қисмати риштаи трапеция бояд солим бошад, бидуни шикастан ва осеб дидан ва пас аз тоза кардан бо хокаи сурб пӯшонида шавад.
2.2.8 Ҳалқаи чоркунҷаро тоза кунед ва сатҳи он бояд ҳамвор бошад.Ҳавопаймо набояд буррҳо ё кунҷҳои curling дошта бошад.
2.2.9 Хамаи болтхои махкамкунанда бояд тоза карда шаванд, гайкахо пурра ва чандир бошанд ва кисмхои риштадор бо хокаи сурб пушонда шаванд.
2.2.10 Гайка ва подшипникҳои дохилиро тоза кунед:
① Гайкаи қулфи гайкаи клапан ва винти мустаҳками корпусро ҷудо кунед ва винти қуфлро ба самти муқобили ақрабаки соат кушоед.
② Гайка ва подшипник, пружинаи дискро берун кунед ва бо керосин тоза кунед.Тафтиш кунед, ки подшипник чандир давр мезанад ва оё пружинаи диск кафида дорад.
③ Гайкаи пояи клапанро тоза кунед, санҷед, ки оё винти трапецияи дохилии бутта солим аст ва винти васлкунанда бо қабат бояд мустаҳкам ва боэътимод бошад.Фарсудашавии бутта бояд ба талабот ҷавобгӯ бошад, вагарна онро иваз кардан лозим аст.
④ Подшипникро бо равған молед ва онро ба чормағз гузоред.Пружинаҳои дискӣ мувофиқи талабот якҷоя карда мешаванд ва бо навбат васл карда мешаванд.Ниҳоят, онро бо гайка қулф кунед ва сипас онро бо винт сахт мустаҳкам кунед.
2.3 Маҷлисиклапани дарвоза:
2.3.1 Дискҳои мувофиқи чап ва ростро ба ҳалқаи тазиқи поя васл кунед ва онҳоро бо тазиқи болоӣ ва поёнӣ ислоҳ кунед.Даруни он бояд ба болои универсалӣ гузошта шавад ва газаки танзимкунанда мувофиқи ҳолати нигоҳдорӣ санҷида шавад.
2.3.2 Пояи клапанро якҷоя бо диски клапан ба курсии клапан барои санҷиши санҷиш гузоред.Пас аз тамоси пурраи диски клапан ва сатҳи мӯҳри курсии клапан, бояд таъмин карда шавад, ки сатҳи мӯҳри диски клапан аз сатҳи мӯҳри курсии клапан баландтар аст ва ба талаботи сифат мувофиқат мекунад.Дар акси ҳол, он бояд танзим карда шавад.Ғафсии газак дар боло то он даме, ки он мувофиқ аст ва барои пӯшидани он аз афтидани он ғафсии зидди бозгашт истифода мешавад.
2.3.3 Бадани клапанро тоза кунед ва курсии клапан ва дискро тоза кунед.Сипас пояи клапан ва диски клапанро ба курсии клапан гузоред ва сарпӯши клапанро насб кунед.
2.3.4 Дар қисмати худмуҳри капот бастабанди мӯҳрро мувофиқи зарурат насб кунед.Мушаххасоти бастабандӣ ва шумораи гардишҳо бояд ба стандарти сифат ҷавобгӯ бошанд.Қисми болоии бастабандӣ бо ҳалқаи фишор сахт пахш карда мешавад ва дар ниҳоят бо лавҳаи сарпӯш баста мешавад.
2.3.5 Ҳалқаи чоркунҷаро як-як ба қисмҳо ҷамъ кунед, барои васеъ кардани он ҳалқаи нигоҳдорӣ истифода баред, то аз афтидани он пешгирӣ карда шавад ва гайкаи болти бардорандаи капотро мустаҳкам кунед.
2.3.6 Қуттии мӯҳргузори клапанро мувофиқи зарурат бо бастабандӣ пур кунед, онро ба ғадуди амалкунанда ва плитаи фишор гузоред ва бо винти ҳалқа маҳкам тафтиш кунед.
2.3.7 Чаҳорчӯбаи капотро насб кунед, гайкаи пояи болоро гардиш кунед, то чаҳорчӯба ба корпуси клапан афтад ва онро бо болтҳои пайвасткунанда маҳкам кунед, то аз афтидани он пешгирӣ карда шавад.
2.3.8 Дастгоҳи барқии клапанро насб кунед;сими болоии қисми пайвастшавӣ бояд сахттар карда шавад, то аз афтидани он пешгирӣ карда шавад ва ба таври дастӣ санҷед, ки гузаргоҳи флап чандир аст ё не.
2.3.9 Лавҳаи номи клапан равшан, солим ва дуруст аст.Сабтҳои нигоҳдорӣ пурра ва равшананд;ва тачриба хамчун ихтисос кабул карда шудааст.
2.3.10 Қубурҳо ва клапанҳо изолятсияи пурра доранд ва ҷои нигоҳдорӣ бояд тоза карда шавад.
3. Стандартҳои сифат бароиклапани дарвозанигоҳдорӣ
3.1 Бадани клапан:
3.1.1 Ҷисми клапан бояд аз нуқсонҳо, аз қабили блистерҳо, тарқишҳо ва тозакунӣ озод бошад ва пас аз кашфи онҳо бояд сари вақт кор карда шавад.
3.1.2 Дар бадани клапан ва қубур набояд ягон партов мавҷуд бошад ва даромаду баромад бояд баста шавад.
3.1.3 Шишаи винтӣ дар поёни бадани клапан бояд мӯҳри боэътимодро таъмин кунад ва ҳеҷ гуна ихроҷ нашавад.
3.2 Пояи клапан:
3.2.1 Каҷравии пояи клапан набояд аз 1/1000 дарозии пурра зиёд бошад, вагарна он бояд рост ё иваз карда шавад.
3.2.2 Кисми риштаи трапецияи пояи клапан бояд солим бошад, аз шикастан, кандашавӣ ва дигар нуқсонҳо пок бошад ва миқдори фарсудашавӣ набояд аз 1/3 ғафсии риштаи трапеция зиёд бошад.
3.2.3 Сатҳи ҳамвор ва тоза, аз занг ва миқёс озод буда, қисми алоқаи мӯҳр бо бастабандӣ набояд зангзании пошхӯрӣ ва деламинатсияи рӯизаминӣ дошта бошад.Нуқтаи ягонаи зангзании чуқурии ≥ 0,25 мм бояд бо нав иваз карда шавад.Марра бояд аз ▽6 боло кафолат дода шавад.
3.2.4 Риштаи пайвасткунанда бояд бетаъхир бошад ва пинҳо бояд боэътимод мустаҳкам карда шаванд.
3.2.5 Пас аз ба ҳам пайвастани штамп ва гайка, онҳо бояд ҳангоми зарбаи пурра чандир гарданд ва риштаҳо барои муҳофизат бо хокаи сурб пӯшонида шаванд.
3.3 Мӯҳри бастабандӣ:
3.3.1 Фишор ва ҳарорати бастаи истифодашаванда бояд ба талаботи муҳити клапан ҷавобгӯ бошад ва маҳсулот бояд бо сертификат ё арзёбии зарурии санҷиш ҳамроҳ карда шавад.
3.3.2 Мушаххасоти бастабандӣ бояд ба талаботи андозаи қуттии мӯҳршуда ҷавобгӯ бошад ва набояд бо бастаи аз ҳад калон ё хеле хурд иваз карда шавад.Баландии бастабандӣ бояд ба талаботи андозаи клапан ҷавобгӯ бошад ва маржаи гармидиҳӣ бояд нигоҳ дошта шавад.
3.3.3 Интерфейси пуркунанда бояд ба шакли монеа бурида шавад, кунҷ 45° бошад, пайвандҳои ҳар як доира бояд 90°-180° зич бошанд, дарозии пуркунанда пас аз буридан мувофиқ бошад ва бояд дар интерфейс дар қуттии қуттии Феномен ягон холигӣ ё такрорӣ вуҷуд надорад.
3.3.4 Ҳалқаи курсии бастабандӣ ва ғадуди бастабандӣ бояд солим бошад ва аз занг ва лой тоза бошад.Қуттии зарф бояд тоза ва ҳамвор бошад.Фосилаи байни сутуни дарвоза ва ҳалқаи нишаст бояд 0,1-0,3 мм ва ҳадди аксар набояд аз 0,5 мм зиёд бошад.Ғадуди бастабандӣ ва ҳалқаи курсӣ Фосилаи байни периферия ва девори дарунии қуттии зарф 0,2-0,3 мм ва ҳадди аксар аз 0,5 мм зиёд нест.
3.3.5 Пас аз пурзӯр кардани болтҳои ҳалқа, плитаи фишор бояд ҳамвор боқӣ монад ва яксон мустаҳкам карда шавад.Сӯрохи дарунии ғадуди бастабандӣ ва лавҳаи фишор бояд бо тозакунии атрофи пояи клапан мувофиқ бошад.Ғадуди бастабандӣ бояд ба камераи бастабандӣ пахш карда шавад, то 1/3 баландии он бошад.
3.4 Сатҳи мӯҳр:
3.4.1 Сатҳи мӯҳргузории диски клапан ва курсии клапан пас аз нигоҳдорӣ бояд аз доғҳо ва чуқуриҳо холӣ бошад ва қисми тамос бояд бештар аз 2/3 паҳнои кушодашавии диски клапанро ишғол кунад ва сатҳи рӯи он бояд ба ▽10 ё Бештар.
3.4.2 Диски клапани санҷиширо васл кунед.Пас аз гузоштани диск ба курсии клапан, ядрои клапан бояд аз курсии клапан 5-7 мм баландтар бошад, то мустаҳкамии онро таъмин кунад.
3.4.3 Ҳангоми васл кардани дискҳои чап ва рост, боварӣ ҳосил кунед, ки худтанзимкунӣ чандир аст ва дастгоҳи зидди афтидан бояд солим ва боэътимод бошад.
3.5.1 Риштаи буттаи дарунӣ бояд солим бошад ва ҳеҷ гуна бандҳои шикаста ё бандҳои тасодуфӣ вуҷуд надошта бошад ва васлкунӣ бо қабати берунӣ бояд боэътимод бошад ва кандашавӣ набошад.
3.5.2 Ҳама қисмҳои подшипник бояд солим бошанд ва барои гардиш чандир бошанд.Дар руи курткаи дарунй ва тупи пулодй ягон камбудй, аз кабили кафида, занг, чарми вазнин ва гайра дида намешавад.
3.5.3 Пружинаи диск бояд аз тарқишҳо ва деформатсия тоза бошад, вагарна он бояд бо нав иваз карда шавад.3.5.4 Бурдҳои мустаҳкам дар рӯи гайкаҳои қулфкунанда набояд кушода шаванд.Чормағзи поя чандир давр мезанад ва тозакунии меҳвар кафолат дода мешавад, аммо на бештар аз 0,35 мм.
Вақти фиристодан: сентябр-10-2021